機器在運轉(zhuǎn)過程中，彼此觸摸又有相對運動的外表之間會產(chǎn)生沖突。戰(zhàn)勝沖突需求消耗必定的功，使機器的功率降低。這些沖突功轉(zhuǎn)化為熱量，對機器運轉(zhuǎn)不利，沖突有事零件磨損的根源之一。實踐證明，要改進零件外表的沖突情況，有用的辦法是對機器進行合理的光滑，這樣既能提高作業(yè)的運轉(zhuǎn)功率，又能延長零件使用壽命，確保機器正常作業(yè)。

圓錐破碎機常常在較深重條件下和不好的環(huán)境中作業(yè)。因此，常常保持光滑體系油路疏通，油質(zhì)清潔不滲不漏和正常運轉(zhuǎn)，關(guān)于確保破碎機的作業(yè)是十分必要的。

圓錐破碎機選用稀油循環(huán)光滑。國產(chǎn)圓錐破碎機的循環(huán)光滑體系，它與西蒙斯破碎機光滑體系基本相似，可是比較陳腐落后，所以這里介紹的是后者。它有兩種光滑體系：一是油泵借助傳動軸的動力驅(qū)動，叫做整體式光滑體系；另一張是油泵單獨驅(qū)動的光滑體系。大多數(shù)破碎機都裝備油泵單獨驅(qū)動的光滑體系。該體系在破碎機發(fā)動前就可進行光滑，是一種適用性強，易于操控的體系。

光滑油從油箱通過截止閥被吸入油泵，然后通過截止閥進入過濾器中，再從兩個截止閥進入冷卻器，通過溫度開關(guān)、流量開關(guān)后，分兩路：一路進入偏心軸套下部沿主軸與錐襯套空隙、偏心軸套與直襯套空隙上升到頂端后落到錐齒輪上，然后由下部回油孔回到油箱去。與此同時，另一部分油沿主軸中小孔上升到球面軸承進行光滑之后從軸承的回油孔落到錐齒輪上，回到油箱；再一路光滑油從傳動軸架上的油孔進入，光滑滾動軸承，通過小錐齒輪下部回油孔及傳動軸架上的加油孔，從回油管返回油箱。

操控光滑體系油溫、油量和油壓關(guān)于確保光滑體系和破碎機的正常作業(yè)是十分重要。

破碎機光滑油油溫應(yīng)該保持在30-45℃范圍內(nèi)。不允許破碎機在油溫高于60℃和低于16℃的狀態(tài)下作業(yè)。光滑體系的油溫是靠加熱器、冷卻器、溫度計、和溫度開關(guān)以及回油溫度計、溫度開關(guān)、共同監(jiān)測和操控，借以確保油溫穩(wěn)定在較好范圍內(nèi)。